COMEDIA

Volkswagen, 2015

Un écart révélé entre les tests et la réalité, une reconnaissance tardive, et le cas type de la crise où aucune communication ne peut réparer un fait.

Ouvrir cette carte dans l’explorateur interactif

En un mot. Quand la faute est intentionnelle, la communication ne peut plus rien réparer.

Définition

En 2015, les autorités environnementales américaines établissent que des véhicules du groupe Volkswagen comportaient un dispositif détectant les conditions de test et modifiant alors le comportement du moteur. L’entreprise reconnaît les faits, change de direction générale et engage des rappels et indemnisations d’une ampleur considérable.

Pourquoi c’est important

Ce cas relève de la grappe intentionnelle au sens de Coombs : le public attribue une responsabilité pleine. Aucune stratégie d’atténuation n’y fonctionne. Seules la reconnaissance, la réparation et le changement visible sont recevables.

Comment ça marche

La communication ne dispose ici d’aucune marge. Toute tentative de minimisation aggrave, toute explication technique passe pour une manœuvre. Le seul registre disponible est celui de la reconnaissance complète et des actes vérifiables.

Méthode, étape par étape

Un cas concret

Ce cas a durablement modifié les procédures de test d’émissions en Europe et aux États-Unis. Comme pour Tylenol, la conséquence durable est réglementaire et industrielle, pas communicationnelle.

Les erreurs à éviter

Les bons réflexes